Sobre Verstappen, mais conhecido como "de menor"

Que se dane a polêmica principal do GP de Mônaco. A Mercedes cagou no pau e tirou a vitória de Hamilton. Os dois provaram o dissabor de perder uma corrida ganha em Mônaco. E não há mais o que ser dito, por hora, até porque já vimos esse filme no ano passado. 

Porque, de verdade, eu não iria escrever nada.

Mas a ocasião pede um posicionamento sobre Max Verstappen.

É uma injustiça a sabatina promovida contra este rapaz, desde ontem.

O pequenino holandês, 17, vinha fazendo tudo certinho até a corrida passada. Mostrando competência, velocidade e uma maturidade chocante, assombrosa, que muitos de 30 e poucos anos ainda buscam na categoria. 

Antes que coloquem palavras na minha boca, NÃO, ainda não acho que Verstappen é uma joia já lapidada. Ainda é jovem e terá muito o que amadurecer. Disso, presumo, toda a comunidade automobilística tem ciência.

Se for lapidado e se tiver as chances certas nos lugares certos, se tornará sem dúvida um dos grandes de sua geração. Talento a desenvolver ele tem. E está no lugar certo para mostrar isso. Tem um bom carro à disposição e está chamando atenção.

Daí ontem, o menino finalmente cometeu um erro. 

Vinha há várias voltas tentando passar Romain Grosjean e, quando achou que tinha espaço, tentou. Não tinha espaço. Não deu outra, o holandês encheu a roda traseira-esquerda do francês por trás e foi parar na mureta de proteção. Deu sorte de não ter tido fraturas graves, pois manteve a mão no volante no momento do choque contra o muro. 

Max nunca havia andado em Mônaco. Dou o crédito. Mas vinha fazendo uma ótima corrida, com boas ultrapassagens.

Mas era só isso mesmo que os urubus esperavam para, finalmente, terem seu regozijo: um erro de Max Verstappen. Aí começou.

"Ain esse moleque é novo demais pra estar na F1"

"Tava demorando pra causar algum acidente grave"

"Teve sorte de principiante"

"A F1 tá indo pro fundo do poço botando um moleque de 17 anos para correr".

Tudo balela.

Como eu disse, Max vinha fazendo boas corridas e sua conduta até aqui, desconsiderando esse acidente, vinha sendo perfeita, na medida do que se espera para um estreante, ainda mais tão jovem quanto ele. 

Abandonos? Até antes de Mônaco, só por ocasião dos problemas gigantescos de confiabilidade do motor Renault.

Mas não importou aos urubus.

Um erro foi o suficiente para imolar Max Verstappen e tentar expurgar os jovens da Fórmula 1.

Isso era esperado, até certo ponto, dos urubus daqui, fomentados pelos famigerados comentários de Galvão Bueno durante a transmissão da TV Globo. 

Galvão que destronou o holandês ao vivo, para quem quisesse ouvir. 

Galvão que teve a desfaçatez de insinuar que o garoto estava sendo rápido até aqui porque ainda não conhecia limites, por sorte e coisas assim.

Galvão que chegou a dar esporro em Mariana Becker ao vivo.

Só o que tenho a dizer é um oportunismo indelével, todo este circo armado para detratar Verstappen.

Parabéns aos envolvidos.

Sobre o 21º primeiro de maio

É, meus amigos. 

Mais um primeiro de maio se inicia.

Chegamos ao patamar de 21 primaveras sem Ayrton Senna da Silva, mais conhecido como Beco, Becão, Ayrton Senna do Brasil, o Milagreiro da Sexta-Marcha, o Rei de Mônaco, o melhor de todos os tempos e blá, blá, blá.

Antes de mais nada: Se você leu o mini-parágrafo acima e já está pensando que isto aqui é um post apologético, pode ir tirando o cavalinho da chuva.

Na verdade, eu não sei muito o que dizer. Já se passaram vinte e um anos e não há uma primavera sequer em que as pessoas deixem de falar sobre Senna. Com isso, o assunto fica saturado e dizer algo que não seja mais do mesmo fica muito difícil. E é por isso que acho que será a última vez que escrevo sobre isso no blog.

Posso dizer que o tricampeão já me levou a extremos em vários sentidos: amor, ódio, exasperação, intolerância... Tanto em relação a ele quanto em relação a outros pilotos.

Hoje, a palavra que melhor define meu relacionamento com a figura de Senna é só uma: indiferença.

Não sou fã de Ayrton Senna e tenho preferência declarada por pilotos do naipe de Michael Schumacher, Jim Clark, Alain Prost, Fangio e outros, em detrimento do brasileiro. 

Já nutri certa raiva pelas lembranças de Senna, pelo fato de simplesmente ofuscarem outros pilotos tão ou até mais habilidosos, muitas vezes até ignorando e desconsiderando a face do piloto consagrado e vencedor.

Contudo, hoje, penso ser capaz de reconhecer Senna em todas as suas nuances e facetas.

Reconheço o gênio que buscava a perfeição pelas curvas tortuosas. Talvez até o altruísta que tanto alardeiam. Um piloto de sua própria classe, um monstro na condução de um carro de corridas. Seus títulos e todas as vitórias e poles são prova incontestável disso. Sua velocidade pura nas classificações só era comparável à de Jim Clark.

Mas também reconheço o homem que exalava arrogância e, por não raras vezes, uma despreocupação misturada com irresponsabilidade na hora de medir as consequências dos seus atos.

Calma, viúvas. Vi os GP de Suzuka de 1988, os do Brasil de 1991 e 1993, o de Donnington no mesmo ano e etc, etc. Todos momentos incontestáveis de talento do brasileiro tricampeão mundial, e que dão sentido à frase "Senna fazia meus domingos de manhã - ou de madrugada - serem felizes".

Mas na posição de entusiasta de automobilismo e também de estudante de história, não posso deixar passar momentos em que o brasileiro simplesmente irreconhecível em relação à imagem que a maioria de seus fãs tem projetada na mente.

Ora, vejamos: O que dizer do GP de Mônaco de 1985, em que o brasileiro andou deliberadamente lento na pista para prejudicar as tentativas de voltas lançadas dos outros competidores? Pensavam que só Schumacher tinha feito essa malandragem em 2006, né?

E o que dizer de Imola-1989? Suzuka-1990? 

Enfim. Não pretendo aqui discutir detalhes sobre cada um desses momentos. Quem quiser, que vá pesquisar.

Na verdade, não pretendo me prolongar na concepção desse texto, pelos motivos que expliquei no começo.

Mas posso deixar aqui uma dica de bibliografia que muitos poderão considerar óbvia, mas que, tenho certeza, falta no imaginário da maioria dos fãs do Senna: "Ayrton - O Herói Revelado", do jornalista Ernesto Rodrigues.

Em suma: Minha opinião pessoal é que tanto idólatras quanto detratores deveriam sossegar o facho. 

Porque realmente não há mais o que dizer.